Prototipo de bicicleta "inteligente" desarrollado en la Universidad de Aveiro

La "bicicleta inteligente" también cuenta con pulsómetro, GPS, acelerómetro, giroscopio y sensor de luz, para gestionar el esfuerzo del ciclista y la batería, en función de sus datos vitales.

Según una nota de prensa de la Universidad de Aveiro, el sistema "también incluye una célula de carga para monitorizar el peso transportado e integra comunicación vía "CAN Bus", lo que permite que varias unidades de control interactúen e intercambien información y decisiones de forma más eficiente".

El prototipo “también es capaz de enviar mensajes de alerta a usuarios vulnerables de la vía, promoviendo una mayor protección de los ciclistas, y cuenta con gestión térmica adaptativa de la batería, aumentando su durabilidad y seguridad”.

“Este prototipo supone un avance significativo en la seguridad ciclista y en la detección de obstáculos, la monitorización de las condiciones ciclistas y ambientales, y la comunicación inteligente, permitiendo la integración con infraestructuras urbanas y redes de movilidad inteligente”, destaca la nota universitaria.

El modelo de "bicicleta inteligente conectada", presentado en la conferencia internacional promovida por el Centro de Innovación de Valor para la Bicicleta (BIKINNOV), ha sido desarrollado en el marco de una colaboración entre el Instituto de Telecomunicaciones (IT) y el Departamento de Ingeniería Mecánica (DEM) de la UA.

El equipo DEM, formado por Tiago Gândara y Adriano Figueiredo, bajo la dirección del profesor José Paulo Santos, fue responsable del diseño y fabricación de la estructura del prototipo, del controlador inteligente y de la batería modular con sistema de refrigeración activo.

A su vez, el equipo de TI se centró en la integración de múltiples sensores y el desarrollo de algoritmos avanzados de seguridad y detección de colisiones.

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